服务项目:丰田酷路泽霸道升级改装



TOYOTA霸道.酷路泽篇【聚车汇】原厂梦幻升级焕新攻略 !钢筋铁骨的硬汉





聚车汇小编语


            霸道、酷路泽自上世纪50年代面世以来,已经走过了60年的发展历程。时至今日,这款老牌SUV也在通过不断地升级换代向人们展示着他的活力。作为一部大型SUV有着它独有的魅力,不仅性能方面优越,在车内空间方面也有着很大优势。下面我们就来欣赏一下兰德酷路泽运动感十足的个性改装。

   霸道





功能:

一、12..1寸超大视角,高清靓丽:采用高清数字电容屏,经受严酷高低温检验,高清靓丽,超大视角。

二、内嵌式触摸屏,一触即发:内嵌式超高清电容屏,解决外嵌式触摸屏受太阳直晒而脱落的风险

三、专用支架安装,一劳永逸:采用专用支架固定,主机不会因长期振动而脱落,使用更安全。

四、线束对插,轻松搞定:原车线束直接对插,解决用线束转接造成尾部线材过多,安装难摆放及接插故障。

五、手机投影,畅享无限:USB口实现手机投影,让手机投影更方便,畅享无线精彩应用。

六、随心导航,触手可及:动态界面信息交互,导航信息浮窗式,在任何界面都能看到您所需的导航信息。

七、实景画面,驾车无忧:高精度实景导航,还原真实路况,让驾驶者身临其境

八、匹配专用记录仪,远离碰瓷:匹配专用化高清数字行车记录仪,让真相还原更清晰。

酷路泽原厂款LED高配大灯



霸道背挂改底挂备胎

适用车系:2700 4000















普拉多多功能方向盘按键

适用车系:2700 4000






介绍:多功能方向盘是指在方向盘两侧或者下方设置一些功能键,让驾驶员更方便操作的方向盘。多功能方向盘包括:音响控制,空调调节,车载电话等等,还有的将定速巡航键也设置在方向盘上。驾驶员可以直接在方向盘上操控车内很多的电子设备,不需要在中不同的多功能方向盘控台上去寻找各类按钮,可以更专心的注视前方,大大提高行车的安全性。


普拉多外观改装

适用车系:2700 4000

普拉一键启动

适用车系:2700 4000

1、一键启动世界—尊贵触手可及——领先的汽车智能技术,精致的外形与豪华的触摸感,提升车辆的品质。不同于传统的机械钥匙点火方式,依据传统习惯启动程序,只要轻轻按下“START/STOP”键即可实现车辆的启动熄火,给车主减少到处找钥匙的烦恼,在忙碌中尽享尊贵、从容与方便。

2、感应进入(开门)—当您走近爱车时,RFID智能侦测系统会在1.5-2.0m范围内自动打开门锁,且感应距离稳定无方向性,智能设计为您节约时间,正常速度走近车门立刻解锁,尽享从容!

3、感应进入(关门)——当您离开爱车时,RFID在爱车感应距离2.0-3.0m范围内无法找到特有信号,转向灯闪烁3次,喇叭短响1次,侦测系统第一时间牢牢锁死四个车门锁,避免忘记锁门造成车内财物丢失危险。

4、身份识别——配备奔驰、宝马顶级车辆的车主身份识别系统,先进的RFID无线射频技术会辨别真正车辆主人,两个智能钥匙无间隙自由切换,即使盗贼非法进入车辆,没有智能钥匙与车匹配,也无法启动车辆!手动模式自动模式自由切换。

5、开关门提醒——当您匆忙离开爱车时,车门未完全关闭或关好,这时智能钥匙运用特有的感应系统会第一时间发出报警,杜绝了万分之一的疏忽大意。

6、芯片控制设计——确保稳定耐用——本产品MCU采用世界知名芯片厂商Microchip的芯片,启动按钮程序全程芯片控制转换,性能稳定可靠,规避了继电器转换的弊端。(注:由于频繁操作,使用继电器来实现一键启动,切换次数频繁会造成继电器触点损坏,可能会出现行驶中突然熄火,或无法打火的现象。)同时本产品采用高精度采集电路,来识别车的状态。输出部分采用进口大功率CMOS管并联输出,确保全车安全稳定与长时间的供电,从而保证了全车系统可在稳定可靠的工作电压环境下,正常执行每一个功能。

7、智能钥匙匹配,实现安全启动——当车主离开车子后,智能感应系统发出指令使车子立刻处于防盗状态。此时“START/STOP”键处于不工作状态,即使盗贼非法进入车辆,也无法启动车子。“START/STOP”按键系统侦测到与之匹配使用的智能钥匙进入车内后,报警系统自动解除,同时按键激活并处于待命状态;整个系统设有两重防盗识别功能,车主不在的情况下,其他人强行进入车内是不能启动着车.而且系统会自动发出报警声提示车主。整个系统的原材料都采用的是工业级别材料,这一点可确保整个系统在不同环境和不同条件下,也能正常工作。

8、低碳低能耗,三重过压保护——一键启动系统和智能钥匙待机功耗小,特有的温度过高保护、过压保护、短路保护,当“START/STOP”键发生异常时,系统会确保发动机工作的持续和稳定性,避免行驶中突然熄火的危险。车辆上智能钥匙主机和三维感应天线,在36小时之内没有发现合法智能钥匙,系统会自动切换到省电模式。

9、多种启动模式,保证行车安全——特有的“普通模式”“智能启动模式”和“遥控启动模式”,保证车辆实时准确启动车辆。

10、油电路防盗——特有的循环侦测系统,时时保持和车主身份一致,一旦发现非车主身份驾驶车辆,第一时间锁死油路或电路系统,并声光报警,令汽车全面瘫痪,寸步难行。

11、超强防盗控制 ——即使盗贼进到车内,找到并拔掉防盗主机,一样开不走车,独有放拆除功能设计。

12、踩脚刹落锁熄火开锁——本产品安装时不需要改动原车线路,一般汽车电工即可安装。在启动车子后,踩脚刹后后车门自动落锁,停车熄火时,车门自动开锁,从此避免了行驶中车门未锁,而造成的各种危险!

13、智能洗车模式——在进行汽车美容或维修时,不想把随身携带的智能钥匙给洗车店保管,可以选择暂停智能钥匙RFID侦测功能,智能钥匙系统进入洗车或修车模式。

14、智能开启后尾箱——特有的后尾箱开启设计,除了带来方便以外,更体现出产品的人性化设计。在产品的智能感应卡上,只要轻轻按下后尾箱启动键,就可以开启后尾箱。(须原车有此功能)

15、寻车静音模式——远距离寻找车辆,声光提示。晚上夜深人静,可以调为静音模式,防扰民。

16、专车专用——100多种车型供选择——另有专车专用一键启动系统产品,可以解决剪线的烦恼,只要按照要求直接对插就可以做到轻松安装。

17、自动升窗(选配)——当您离开爱车时,侦测系统会自动检测车窗玻璃是否关闭,发现未关闭车窗,系统会自动依次把未关闭的车窗关好,第一时间保障车内财产安全!(如果原车没有自动关窗信号,可以加装自动关窗器来实现)

18、遥控启动——配备顶级车辆的智能系统,根据南北方季节、气候差异而独特设计,可实现100米-200米远距离点火启动,预先开启空调。实现“冬暖夏凉”!

普拉多阅读灯

适用车系:2700 4000








普拉多全景+四路行车记录仪

适用车系:2700 4000

360°全景行车记录仪拥有4路全景高清摄像镜头,超高清像素记录呈现车身周围360°全景影像。还有精准6X辅助轨迹线,帮助驾驶技术还不熟练的车友轻松完成行车走位。4路超清录像和停车监控功能还能有效防止车辆盗窃和恶意碰瓷等



 

霸道普拉多TRDSMU动力提升

大家都在讨论TRD的SMU组件,我们也对广大客户做一个详细的解释(文章偏长,想要详细了解请耐心阅读)。

SMU全称SPORT MODE UNIT,运动模式组件。

针对国内LC系,尤其是普拉多2.7车型动力软弱的情况,TRD特别给国内LC车型开发了SMU(运动模式组件)产品,具体可以参考雷克萨斯SUV的运动模式,开启后提高动力30%,提高车辆的动力水平及加速性能并且能够随时开启和关闭。

对于TRD推出的这个组件的实际效果,大家丝毫不用怀疑。因为TRD本就是针对丰田及雷克萨斯品牌的御用改装厂。这种改装其实就属于自家技术方面的升级,所以不必担心不匹配、不合理等问题。关键在于了解了运动模式组件的工作原理之后,大家都会觉得该组件安装的必要性很大。因为这个组件安装后,是在同样的油门踏板开合度的状态下通过电子控制程序提高了发动机的转速,从而压榨出发动机的动力。有人会说,原理上就是相当于驾驶者驾驶方式的改变,相当于延时升档、深踩油门提升转速而已。其实,并不是延时升档、提升转速。延时升档原车是自带的。这个是改变发动机调校的。

安装SMU的丰田车主获得发动机的高功率的调校,从而得到更高的动力输出。略微懂车的车友可能都知道,同样的发动机,在不同调教下,发动机功率是有不同的。同级别丰田和雷克萨斯有运动模式的区别,而这个套件就是满足丰田客户享有雷克萨斯级别的调校组件。我们以丰田及雷克萨斯的 2.0T (发动机代号:8AR)举例。大家可以查看到,这个一样的发动机装车在汉兰达,皇冠,雷克萨斯IS NX RX等车型上,是目前比较流行的丰田发动机。我们可以通过比较看出,雷克萨斯的IS的调教是最好的,马力比汉兰达多出25匹马力。这就是说,即使同样的发动机,也是存在不同的功率调教的,即低功率高功率的区别。类似的道理很多的,例如宝马的320 328,奔驰GLC的260 300等,都是采用同发动机不同调教,所以有着不一样的动力表现。因为丰田要刻意拉开丰田与雷克萨斯的高低品牌差距,因此在丰田车系上这个功能是被阉割了。TRD只是把雷克萨斯上的这个组件,在丰田LC车系上恢复出来,能够让LC车系以高功率来输出动力。这个就是SMU的工作原理。

如此看来,大家不必为此套件的安全、匹配程度担忧,相当于你现在用以前慵懒的驾驶方式就可以得到以前激烈驾驶时的动力输出。

SMU对发动机硬件没有任何改动,发动机仓没有任何的变化,所以对车辆的年审等不会造成影响。

SMU安装实现的是无损安装,不用破坏原车的线路,开关采用原车预留位置,并且开关自带故障警示功能。

TRD 对该套件的设计肯定会非常的严谨和科学。总之,发动机、变速箱等硬件还是那些,只不过改变了一种控制硬件的逻辑。安装之后肯定会给您的爱车带来非同寻常的澎湃动力。


特别解释

SMU与市面上的油门加速器以及机械增压的区别

油门加速器的原理:

我们通过汽车之家的专题报道,市面上的油门加速器其实就是一个可变电阻,不改变功率只改变油门信号开启的行程幅度(加快节气门帆板灵敏度)。

SMU是要有硬件程序的,通过外接程序来恢复车辆的SPORT高功率模式。最关键的就是控制ECU的程序。因为TRD有丰田的数据,所以知道最大安全范围上限的功率值。设备安装在驾驶仓的隐藏部位,但是需要有大线(9芯以上)直通ECU(发动机控制电脑板)。在驾驶仓的大线通ECU的,只有OBD接口及油门接口。OBD接口是要经常使用的,包括去4S店读取及消除故障码等,都需要OBD接口,所以不能占用OBD接口,只有占用油门接口。目前市面上的油门加速器是不需要大带宽的9芯以上的数据能力的,因为它只需要改变电阻,所以理论上1芯都不用,只要在油门上加个电阻就好。而我们的SMU是需要大带宽的大线来完成向ECU发布高功率的信号。


SMU与市面上的机械增压的区别:

机械增压是增压的一种,增压器的动力来源是靠发动机曲轴的带动,TRD出过很多款机械增压,但是,TRD早在2014年就停产了所有的机械增压产品。且中国市场没有一款是正规渠道,也没有刷TRD的增压规定要求必须刷的专用ECU程序,所以会出现发动机故障灯经常报警或者导致发动机故障。

感谢大家对TRD的支持和厚爱。TRD是丰田御用高性能品牌,致力于高性能的丰田及雷克萨斯整车及零部件。看了这么多,相信大家对TRD smu 也有很深入的了解了吧!赶紧预约起来,一部苹果手机的价格就能感受到丰田原厂运动模式组件给您的爱车带来澎湃的超动力!

音色迷人 丰田霸道升级芬朗音响


丰田


丰田霸道的原车音响,怎么说呢!听音效果说不上差但也谈不上好。其在隔音和音响方面没有下足功夫,原车噪音大不说,隔音效果也不好,喇叭装在车门上面50%的音乐表现力因为这缺陷而损失。对听音没要求的车主来说倒是没什么问题的。但凡您对汽车音响还有一丝期盼的话,那不妨换套音响吧!让汽车音响重振雄风!

升级后的霸道汽车音响,在音色、质感和定位等方面,精准明确而毋庸置疑;气势庞大而从容宽松,最迷人的就是那种带着艺术张力而令人着迷的温暖感了。宽松温暖淳和厚密而流逸经典魅力。热爱音乐喜好音响的车主,在它之前,在它所演绎的音乐之中,心岂能不为之

丰田霸道真皮座椅电动座椅加热通风座椅

动座椅调节就是可以通过电机的控制来调节座椅的前后位置、上下高度、靠背角度,更豪华的还可以调节大腿支撑、腰部支撑等。根据个人使用经验,它的实用性不错,可以使自己处于一个相对舒适的驾驶位置。由于采用电机调整,底部也是在螺杆上进行移动,因此要比手动调节来的简便、省力,而且也可以实现无级调正。

作用 

坐在座椅上通过按钮可调节座椅位置,不用像手动调节那样用身体来带动座椅。调节时便捷省力,定位精准。

座椅加热

座椅加热一般出现在选用真皮材料座椅的车辆上,由于真皮座椅表面材料在冬季温度较低,有了前排座椅加热后,到了冰冷的冬天,一屁股坐下去,侍候你的就不会是一个冰冷的皮椅。大多数电加热装置都有温度可调节的功能。

座椅通风

座椅通风系统,源源不断的将冷气从座椅坐垫与靠背上的小孔流出,防止臀部与后背积汗,提供舒适的乘坐环境。座椅通风分为送风式和吸风式,后排座椅通风的原理就是用风扇向座椅内注入空气,空气从椅面上的小孔中流出,实现通风功能。座椅通风有效改善了人体与椅面接触部分的空气流通环境,即使长时间乘坐驾车,身体与座椅的接触面也会干爽舒适

  •  负离子空气净化器

     

    负离子空气净化器:是一种利用自身产生的负离子对空气进行净化、除尘、除味、灭菌的环境优化电器,其与传统的空气净化机的不同之处是以负离子作为作用因子,主动出击捕捉空气中的有害物质。

而传统的空气净化机是风机抽风,利用滤网过滤粉尘来净化空气,称为被动吸附过滤式的净化原理,需要定期更换滤网,而负离子空气净化器则无需耗材。

而小粒径负离子,则有良好的生物活性,易于透过人体血脑屏障, 进入人体发挥其生物效应。

负离子空气净化器的危害在于产生负离子的时候会产生臭氧这一衍生物,而当臭氧浓度超标后会对人体产生危害。







酷路泽篇

12.1安卓竖屏导航




介绍:一、12.1寸超大视角,高清靓丽:采用高清数字电容屏,经受严酷高低温检验,高清靓丽,超大视角。

二、内嵌式触摸屏,一触即发:内嵌式超高清电容屏,解决外嵌式触摸屏受太阳直晒而脱落的风险

三、专用支架安装,一劳永逸:采用专用支架固定,主机不会因长期振动而脱落,使用更安全。

四、线束对插,轻松搞定:原车线束直接对插,解决用线束转接造成尾部线材过多,安装难摆放及接插故障。

五、手机投影,畅享无限:USB口实现手机投影,让手机投影更方便,畅享无线精彩应用。

六、随心导航,触手可及:动态界面信息交互,导航信息浮窗式,在任何界面都能看到您所需的导航信息。

七、实景画面,驾车无忧:高精度实景导航,还原真实路况,让驾驶者身临其境

八、匹配专用记录仪,远离碰瓷:匹配专用化高清数字行车记录仪,让真相还原更清晰。

兰德酷路泽液晶仪表




兰德酷路泽后挂备胎





酷路泽电动尾门

适用车系:新款

             介绍:1、采用进口主电机撑杆,运行平稳,低噪音,使用寿命长,免维护。2、独立的电脑智能逻辑控制系统,全功能保护,技术先进。3、外观精美,工艺优良,操作使用简单。4、原车原位置无损安装,零破坏,对原车线路和系统无改动。5、多点位控制开关,方便多个位置操作,并能配合原车遥控器使用。6、防夹 感应 悬停功能,避免人员夹伤或损伤车辆,安全可靠。7、可自由转换为手动功能,方便自如。

酷路泽外饰改装

适用车系:新款

酷路泽钥匙遥控启动

适用车系:新款






酷路泽全景+四路行车记录仪










霸道、酷路泽桃木内饰

适用车系:霸道、酷路泽



介绍:桃木内饰 防桃木内饰 木质或者仿木质材料是轿车内饰的主要材料之一,镶嵌在仪表板、中控板(副仪表板)、变速杆头、门扶手、方向盘等地方。高中档轿车在内饰上配置木质材料以显示豪华气势,中低档轿车在内饰上配置仿木质材料以提高档次。因此,目前流行木质或仿木质内饰,以体现轿车的装饰高档化。 轿车内饰木质材料一般是指胡桃木和花梨木,多用胡桃木,因为这些木材的优点是纹理优美,坚韧,不会变形。因此,一些高中档轿车用胡桃木做内饰材料,配上真皮面料座椅、丝绒内饰面料等,相辅相成,尽显一种优雅与华贵。

霸道、酷路泽360°无缝鸟瞰全景 +四路行车记录仪

适合车系:全系






功能:1.辅助泊车

驾驶员在倒车过程中,只需要通过中控台的图像判断四周障碍物,可以提高倒车安全性能

2.通过窄路汇车

通过两边的侧视摄像头,轻易判断车身两边的物体与车之间的距离,可以避免擦碰,顺利通过复杂路面

3.前后距离及低矮障碍物判断

当停车位置前后障碍物位置很低,没有雷达或雷达不能探测时,通过中控台的前后图像就能轻易判断车的前后和障碍物的距离

4.扩展视野

当车行驶至交叉路口时,可以通过中控台看到前方或后方180度范围图像,从而轻易判断汇车情形

5.线路修正

当车直行时,可以直接打开前视的摄像头,如果车子发生偏离直行线路时,驾驶者就可以通过中控台很直接的发现,并进行及时修正






 

霸道普拉多TRDSMU动力提升

大家都在讨论TRD的SMU组件,我们也对广大客户做一个详细的解释(文章偏长,想要详细了解请耐心阅读)。

SMU全称SPORT MODE UNIT,运动模式组件。

针对国内LC系,尤其是普拉多2.7车型动力软弱的情况,TRD特别给国内LC车型开发了SMU(运动模式组件)产品,具体可以参考雷克萨斯SUV的运动模式,开启后提高动力30%,提高车辆的动力水平及加速性能并且能够随时开启和关闭。

对于TRD推出的这个组件的实际效果,大家丝毫不用怀疑。因为TRD本就是针对丰田及雷克萨斯品牌的御用改装厂。这种改装其实就属于自家技术方面的升级,所以不必担心不匹配、不合理等问题。关键在于了解了运动模式组件的工作原理之后,大家都会觉得该组件安装的必要性很大。因为这个组件安装后,是在同样的油门踏板开合度的状态下通过电子控制程序提高了发动机的转速,从而压榨出发动机的动力。有人会说,原理上就是相当于驾驶者驾驶方式的改变,相当于延时升档、深踩油门提升转速而已。其实,并不是延时升档、提升转速。延时升档原车是自带的。这个是改变发动机调校的。

安装SMU的丰田车主获得发动机的高功率的调校,从而得到更高的动力输出。略微懂车的车友可能都知道,同样的发动机,在不同调教下,发动机功率是有不同的。同级别丰田和雷克萨斯有运动模式的区别,而这个套件就是满足丰田客户享有雷克萨斯级别的调校组件。我们以丰田及雷克萨斯的 2.0T (发动机代号:8AR)举例。大家可以查看到,这个一样的发动机装车在汉兰达,皇冠,雷克萨斯IS NX RX等车型上,是目前比较流行的丰田发动机。我们可以通过比较看出,雷克萨斯的IS的调教是最好的,马力比汉兰达多出25匹马力。这就是说,即使同样的发动机,也是存在不同的功率调教的,即低功率高功率的区别。类似的道理很多的,例如宝马的320 328,奔驰GLC的260 300等,都是采用同发动机不同调教,所以有着不一样的动力表现。因为丰田要刻意拉开丰田与雷克萨斯的高低品牌差距,因此在丰田车系上这个功能是被阉割了。TRD只是把雷克萨斯上的这个组件,在丰田LC车系上恢复出来,能够让LC车系以高功率来输出动力。这个就是SMU的工作原理。

如此看来,大家不必为此套件的安全、匹配程度担忧,相当于你现在用以前慵懒的驾驶方式就可以得到以前激烈驾驶时的动力输出。

SMU对发动机硬件没有任何改动,发动机仓没有任何的变化,所以对车辆的年审等不会造成影响。

SMU安装实现的是无损安装,不用破坏原车的线路,开关采用原车预留位置,并且开关自带故障警示功能。

TRD 对该套件的设计肯定会非常的严谨和科学。总之,发动机、变速箱等硬件还是那些,只不过改变了一种控制硬件的逻辑。安装之后肯定会给您的爱车带来非同寻常的澎湃动力。


特别解释

SMU与市面上的油门加速器以及机械增压的区别

油门加速器的原理:

我们通过汽车之家的专题报道,市面上的油门加速器其实就是一个可变电阻,不改变功率只改变油门信号开启的行程幅度(加快节气门帆板灵敏度)。

SMU是要有硬件程序的,通过外接程序来恢复车辆的SPORT高功率模式。最关键的就是控制ECU的程序。因为TRD有丰田的数据,所以知道最大安全范围上限的功率值。设备安装在驾驶仓的隐藏部位,但是需要有大线(9芯以上)直通ECU(发动机控制电脑板)。在驾驶仓的大线通ECU的,只有OBD接口及油门接口。OBD接口是要经常使用的,包括去4S店读取及消除故障码等,都需要OBD接口,所以不能占用OBD接口,只有占用油门接口。目前市面上的油门加速器是不需要大带宽的9芯以上的数据能力的,因为它只需要改变电阻,所以理论上1芯都不用,只要在油门上加个电阻就好。而我们的SMU是需要大带宽的大线来完成向ECU发布高功率的信号。


SMU与市面上的机械增压的区别:

机械增压是增压的一种,增压器的动力来源是靠发动机曲轴的带动,TRD出过很多款机械增压,但是,TRD早在2014年就停产了所有的机械增压产品。且中国市场没有一款是正规渠道,也没有刷TRD的增压规定要求必须刷的专用ECU程序,所以会出现发动机故障灯经常报警或者导致发动机故障。

感谢大家对TRD的支持和厚爱。TRD是丰田御用高性能品牌,致力于高性能的丰田及雷克萨斯整车及零部件。看了这么多,相信大家对TRD smu 也有很深入的了解了吧!赶紧预约起来,一部苹果手机的价格就能感受到丰田原厂运动模式组件给您的爱车带来澎湃的超动力!

音色迷人 丰田霸道升级芬朗音响


丰田



丰田霸道的原车音响,怎么说呢!听音效果说不上差但也谈不上好。其在隔音和音响方面没有下足功夫,原车噪音大不说,隔音效果也不好,喇叭装在车门上面50%的音乐表现力因为这缺陷而损失。对听音没要求的车主来说倒是没什么问题的。但凡您对汽车音响还有一丝期盼的话,那不妨换套音响吧!让汽车音响重振雄风!

升级后的霸道汽车音响,在音色、质感和定位等方面,精准明确而毋庸置疑;气势庞大而从容宽松,最迷人的就是那种带着艺术张力而令人着迷的温暖感了。宽松温暖淳和厚密而流逸经典魅力。热爱音乐喜好音响的车主,在它之前,在它所演绎的音乐之中,心岂能不为之

丰田霸道真皮座椅电动座椅加热通风座椅

动座椅调节就是可以通过电机的控制来调节座椅的前后位置、上下高度、靠背角度,更豪华的还可以调节大腿支撑、腰部支撑等。根据个人使用经验,它的实用性不错,可以使自己处于一个相对舒适的驾驶位置。由于采用电机调整,底部也是在螺杆上进行移动,因此要比手动调节来的简便、省力,而且也可以实现无级调正。

作用 

坐在座椅上通过按钮可调节座椅位置,不用像手动调节那样用身体来带动座椅。调节时便捷省力,定位精准。

座椅加热

座椅加热一般出现在选用真皮材料座椅的车辆上,由于真皮座椅表面材料在冬季温度较低,有了前排座椅加热后,到了冰冷的冬天,一屁股坐下去,侍候你的就不会是一个冰冷的皮椅。大多数电加热装置都有温度可调节的功能。

座椅通风

座椅通风系统,源源不断的将冷气从座椅坐垫与靠背上的小孔流出,防止臀部与后背积汗,提供舒适的乘坐环境。座椅通风分为送风式和吸风式,后排座椅通风的原理就是用风扇向座椅内注入空气,空气从椅面上的小孔中流出,实现通风功能。座椅通风有效改善了人体与椅面接触部分的空气流通环境,即使长时间乘坐驾车,身体与座椅的接触面也会干爽舒适

  •  负离子空气净化器

     

    负离子空气净化器:是一种利用自身产生的负离子对空气进行净化、除尘、除味、灭菌的环境优化电器,其与传统的空气净化机的不同之处是以负离子作为作用因子,主动出击捕捉空气中的有害物质。

而传统的空气净化机是风机抽风,利用滤网过滤粉尘来净化空气,称为被动吸附过滤式的净化原理,需要定期更换滤网,而负离子空气净化器则无需耗材。

而小粒径负离子,则有良好的生物活性,易于透过人体血脑屏障, 进入人体发挥其生物效应。

负离子空气净化器的危害在于产生负离子的时候会产生臭氧这一衍生物,而当臭氧浓度超标后会对人体产生危害。


霸道原厂高配大灯




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