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Mercedes Benz奔驰篇【聚车汇】原厂梦幻升级焕新攻略 !心所向,驰以恒

聚车汇小编语


聚车汇您提供奔驰改装图片、改装案例,常见改装/加装/升级/更换项目:外观、内饰、座椅、动力、ECU、进气、排气、悬挂、避震、刹车、车身强化、轮毂、轮胎、隔音、音响、GPS、导航、大灯和日行灯(日间行车灯)


奔驰电动尾门

适用车型:C级E级S级 GLK






功能:电动尾门系统:

  1:遥控功能:能兼容原车遥控器,只要原车有遥控器就能实现遥控的开启和关闭后备箱。

  2:按钮开关: 后备箱开关按钮,驾驶室开关按钮。

  3:防夹功能:通过传感器和芯片智能感应,在过载 堵转 卡死 短路 过热等情况下起保护,防止人员受伤和物品财产受损。

  4:暂停功能:运行过程中任意位置停止或高度调节更方便更安全;      

  5:手动功能:在未使用开关或(在电动系统失效,汽车亏电,应急情况时)可以手动关闭 和打孔后备箱,更安全更方便。

  6:防盗功能:锁车后系统关闭,非原车遥控器激活时不能开启电动门,增加了行李箱的安全保障 。

  7:感应开关:通过脚部扫描即可开启或关闭后备箱,需要手持原车遥控器(选配)。

  8:行车保护:在行车时系统关闭,防止误启动。

  9:嗡鸣提示:在开启和关闭过程中有声音提示,防止碰伤

奔驰电动折叠后视镜

适用车型:奔驰A级 B级 C级 E级 GLK级




       功能:作为车身外部最宽的零部件,梅赛德斯-奔驰R级大型豪华旅行车的车外后视镜可实现左右电动折叠功能,从而为您节省了大量空间,尤其在狭窄路段和泊车时,能避免刮蹭有效保护镜面,增加了车辆通过的灵活性。


奔驰无钥匙进入系统

适用车型:奔驰C级 E级 S级 GLK级








          介绍: 汽车无钥匙进入系统,简称PKE(PASSIVE KEYLESS ENTER,但汽车厂商对于自己的产品叫法不一),该产品采用了世界最先进的RFID无线射频技术和最先进的车辆身份编码识别系统,率先应用小型化、小功率射频天线的开发方案,并成功的融合了遥控系统和无钥匙系统,沿用了传统的整车电路保护,真正的实现双重射频系统,双重防盗保护,为车主最大限度的提供便利和安全。

奔驰原厂款后排娱乐系统

适用车型:奔驰 E级 S级 ML级 GL级 GLK级






       介绍:原厂配件,有两个头枕、耳机、遥控和DVD。内置行车可看DVD解除限速模块,E系原车带DVD播放功能,但是行驶中播放画面是屏蔽掉的,无法正常看到DVD画面,安装此系统后DVD画面不受车辆速度限制,行车也可以正常观看DVD画面,副驾驶人员及后排乘客可轻松观看DVD,让乘车人员快乐度过长途行驶旅程。

奔驰原厂氛围灯 中控控制四门氛围灯

适用车型:奔驰 C180级 C200级   GLC    S300  E260






奔驰安卓大屏导航一体机倒车影像

适用车型:奔驰 C180级 C200级  GLC  A     B    GLA


一、10.2寸超大视角,高清靓丽:采用高清数字电容屏,经受严酷高低温检验,高清靓丽,超大视角。

二、内嵌式触摸屏,一触即发:内嵌式超高清电容屏,解决外嵌式触摸屏受太阳直晒而脱落的风险

三、专用支架安装,一劳永逸:采用专用支架固定,主机不会因长期振动而脱落,使用更安全。

四、线束对插,轻松搞定:原车线束直接对插,解决用线束转接造成尾部线材过多,安装难摆放及接插故障。

五、随心导航,触手可及:动态界面信息交互,导航信息浮窗式,在任何界面都能看到您所需的导航信息。

六、实景画面,驾车无忧:高精度实景导航,还原真实路况,让驾驶者身临其境

七、匹配专用记录仪,远离碰瓷:匹配专用化高清数字行车记录仪,让真相还原更清晰







奔驰原厂柏林之声音响

适用车型:奔驰 C180级 C200级  GLC  S300




      Burmester 品牌以其宣传语柏林之声”(ART FOR THE EAR) 而闻名世界Dieter Burmester在音响领域成为德国工艺的至尊楷模以富有表现力的立体声听觉体验令 Burmester“好声音称号实至名归。作为工程师和音乐家Dieter Burmester 不仅致力于开发开拓性技术,还将其名字与卓越的音质联系在一起





奔驰原厂香氛 负离子空气净化系统

适用车型:奔驰 C180级 C200级  GLC  S300





奔驰原厂座椅记忆

适用车型:  S300





奔驰360°无缝鸟瞰全景 +四路行车记录仪

适合车系:奔驰全系







功能:1.辅助泊车

驾驶员在倒车过程中,只需要通过中控台的图像判断四周障碍物,可以提高倒车安全性能

2.通过窄路汇车

通过两边的侧视摄像头,轻易判断车身两边的物体与车之间的距离,可以避免擦碰,顺利通过复杂路面

3.前后距离及低矮障碍物判断

当停车位置前后障碍物位置很低,没有雷达或雷达不能探测时,通过中控台的前后图像就能轻易判断车的前后和障碍物的距离

4.扩展视野

当车行驶至交叉路口时,可以通过中控台看到前方或后方180度范围图像,从而轻易判断汇车情形

5.线路修正

当车直行时,可以直接打开前视的摄像头,如果车子发生偏离直行线路时,驾驶者就可以通过中控台很直接的发现,并进行及时修正

奔驰改装盲点监测变道辅助系统


改装/奔驰

盲点监测变道辅助系统对高速开车来说作用非常大的,当下雨天,大雾天,夜间晚上开车时光靠后视镜是不行的,在这种情况下看后视镜时看不到后方的情况的,这是我们的盲点监测系统就可以发挥作用的,有了盲点监测的车两边的镜片都有提示灯盲点周15811810947,当后方有超车时我们的盲点镜片上就会提前预警提示指示灯,这样我们就可以清楚的知道后方有来车超车的车辆,对车的安全起到很大的作用

奔驰ACC自适应巡航
自适应巡航控制(ACC)是通过安装在车辆前方的雷达用于检测在本车前进道路上是否存在速度更慢的车辆。若存在速度更慢的车辆,ACC系统会降低车速并控制与前方车辆的间隙或时间间隙。若系统检测到前方车辆并不在本车行驶道路上时将加快本车速度使之回到之前所设定的速度。此操作实现了在无司机干预下的自主减速或加速。ACC控制车速的主要方式是通过发动机油门控制和适当的制动。
转向柱也是要换的,因为控制巡航的开关是在转向柱那里 不换的话是没有用的。

需要的配件也是挺多的,转向柱,大雷达,支架,线材,镜面大标等!
配合定速巡航使用时很好的

定速巡航

定速巡航系统(CRUISE CONTROL SYSTEM) 缩写为CCS,又称为定速巡航行驶装置,速度控制系统,自动驾驶系统等。其作用是:按司机要求的速度合开关之后,不用踩油门踏板就自动地保持车速,使车辆以固定的速度行驶。采用了这种装置,当在高速公路上长时间行车后,司机就不用再去控制油门踏板,减轻了疲劳,同时减少了不必要的车速变化,可以节省燃料
自适应巡航控制系统是一种智能化的自动控制系统,它是在早已存在的巡航控制技术的基础上发展而来的。在车辆行驶过程中,安装在车辆前部的车距传感器(雷达)持续扫描车辆前方道路,同时轮速传感器采集车速信号。当与前车之间的距离过小时,ACC控制单元可以通过与制动防抱死系统、发动机控制系统协调动作,使车轮适当制动,并使发动机的输出功率下降,以使车辆与前方车辆始终保持安全距离

  奔驰哈曼音响

     提起哈曼,很多音响爱好者如数家珍。这家成立于1952年的绝对老牌选手,从音响设备起家,咱们熟知的JBL、Infinity、AKG、CROWN等品牌都已被它收入麾下。它的产品线非常丰富,小到耳机、电脑音箱,大到家庭影院,应有尽有,不仅深受各年龄层音响发烧友的推崇,还为众多国际顶级专业演艺人员和演出场馆提供支持。

 

另外,哈曼也可以说是最早进军车用音箱的高级音响品牌,如今在汽车行业也做得风生水起,全球有3000万辆汽车都在使用它的汽车互联及音像系统,奔驰、宝马等品牌都使用过其产品。

奔驰丹拿音响


  不过,即使奔驰厂商不是专业搞音响的,可还是亲妈:厂商也为新奔驰车主充分考虑,留了升级儿子的官方办法:用别人家的音响--柏林之声!

  在丹拿没推出Surpax M17的时候,原厂升级柏林之声绝对是第一选择,柏林之声与丹拿皆为世界十大顶级音响品牌,皆是为豪车音响服务20余年的音响界老艺术家,皆是对产品品控一丝不苟的德系企业。

  有趣的是这世界有“但是”二字。

  但是!最近,频频有已经为爱车升级柏林之声的车主重新改装丹拿Surpax M17,而笔者恰巧在4S店,遇到拆原车柏林之声改丹拿的车主。

不过,爱美归爱美,对于音乐发烧友来说,最重要的是音质,柏林之声绝对是音乐发烧友心中的权威的厂牌,那么,为什么已经升级了柏林之声的车主,还要改装丹拿呢?

  这位车主的答案出乎意料!

  苦等5个月,付出在等车过程中车子降了1万多元牺牲的这位先生(原车音响升级柏林之声,需要在订车的时候选装,也就是说掏了钱买了新奔驰车,至少要等3个月以上才可以提车),是个录音师,是丹拿音响的骨灰铁粉,自他2000年开录音棚起,心心念念的就是:音响全套用丹拿!

  笔者不明觉厉,破锅追问:“那为什么不开始就配个丹拿?”铁粉自然有理:“一来音响还是针对原车定制的最好,我虽然是录音师,但是改装车内音响是个技术活,真没精力和时间折腾;二来丹拿音响后改装件无官方售卖渠道,从别的车上卸个二手,精神洁癖接受无能啊!”

  笔者不甘,继续追问:“那么抛去铁粉的身份,平心而论,柏林之声和丹拿的音质有差那么多吗,毕竟花了时间和金钱成本,有必要非换么?”答案再次出乎意料!

  “顶级厂牌的音响,各有各的性格,出品都让人放心,一定要说谁好,绝对是个人喜好作祟了。拿我来说,我听惯了丹拿原音的纯粹,再听柏林之声,往往会内心纠结,就好比你曾经追星追王菲,现在又追起她曾经的对手郑秀文,虽然给了个自己听郑秀文的理由,是王菲毕竟退隐许多年了吗,但理由归理由,生了背叛心的粉丝是心甘情愿吗?而且从性价比来说,丹拿推出的Surpax M17三款套餐智享版、尊享版、旗舰版,起价8980元,旗舰版顶配也就12880元,完全秒柏林之声,如果我刚买新奔驰的时候,就出了这款Surpax M17,就好比给了我选择:王菲现在几年不开演唱会,有人要卖给了我一张3个小时候后就可以入场的VIP场内票200元/张,而同时又有人说年年开演唱会的郑秀文,山顶站票等几个月能买到,卖200元/张,如果我只准备听一场演唱会,我肯定买王菲的VIP票,对吧?当然,我曾经别无选择么,只有柏林之声可听。现在我再改丹拿,也没什么,不过是曾站过山头看了场郑秀文的演唱会罢了,现在王菲开唱了,还有低价场内票可购,不去更奇怪吧?”

  丹拿铁粉的心虽然易懂,但并非人人愿意效仿之。

  不过,苦苦等3个月以上,才可升级柏林之声,买了新车开不了,就算是别无选择之选,也实在是不合乎常理。更何况,现今有更好的选择:用颜值更出众的丹拿Surpax M17升级,3小时内无损改装调音一步到位。平心而论,丹拿这步棋以绝对的优势将了柏林之声一军,即使不是丹拿的铁粉,车主们也可以毫不犹豫地花小钱大享受了。

  不过,面对一群张口就是“老板,来套旗舰版!”的丹拿铁粉,还是先下手为强吧!

奔驰3D旋转高音

奔驰C、GLC、E、S级安装旋转高音喇叭无需编程,不破坏原车线路 完全对插式安装,只需拆卸下门板对插至原车门板控制盒内即可;原车氛围灯颜色同步。

旋转高音安装后效果:

会旋转的高音头,同时具备氛围灯的光效,奔驰原厂的旋转高音拥有和车内匹配的氛围灯,音乐响起时会向外旋转10mm达到最佳位置,优雅的旋转和美妙的氛围灯伴随着悦耳,成为车主心中的向往。

奔驰V260改装升级

    内饰设计相比唯雅诺进步明显,整体风格更加豪华、现代化。新车配备了造型运动的三辐式方向盘,仪表盘采用炮筒式设计,另外,悬浮式液晶屏幕、带触摸板的COMAND系统、圆形出风口以及空调控制面板等都使用了奔驰目前最新的设计元素
       另外,国产奔驰V级与之前的进口奔驰V级相比,在后排乘坐区域的设计有较大区别,进口版车型在后排配备了移动桌板,在第二排座椅向后旋转时,即可成为一个小型会议室。而国产奔驰V级的中高配车型在座椅形式有所改变,移动桌板的设计则被取消,仅在前排座椅后部设置了可折叠桌板。


       配置方面,国产奔驰V级全系标配了发动机启停、驾驶模式切换、LED前大灯、感应式雨刷、双侧电滑门、后排隐私玻璃、定速巡航、Nappa真皮方向盘、带加热/通风/记忆的前排电动座椅、双温区自动空调等。中高配车型还配备了带冰箱的中央扶手、第二排豪华真皮座椅、柏林之声音响等


























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